Замена масла в двигателе Nissan Almera (N16)

1. Типы масла и каталожные номера масляного фильтра

Тип масла: для Nissan Almera (N16) рекомендуется использовать синтетическое или полусинтетическое масло со следующими характеристиками:

  • Вязкость: 5W-30 или 10W-40 (в зависимости от климатических условий эксплуатации).
  • Класс качества по API: не ниже SL/CF.
  • Спецификации производителя: соответствие стандартам Nissan.

Каталожные номера масляного фильтра:

Некоторые номера масляных фильтров для Nissan Almera (N16):
  • FINWHALE 4041715117252 O7B NPV (для Nissan Almera (N16) 2 Седан 1.5 98 л.с. 2002–2006);
  • CLEAN FILTERS do854a 8010042854013 (для Nissan Almera (N16) 2 Седан 1.5 98 л.с. 2002–2006);
  • UFI ALD 1O8 8003453043824 (для Nissan Almera (N16) 2 Седан 1.5 98 л.с. 2002–2006);
  • WIX FILTERS Q46A T 51660 (для Nissan Almera (N16) 2 Седан 1.5 98 л.с. 2002–2006);
  • FILTRON 9TZT 4C 5904608005953 (для Nissan Almera (N16) 2 Седан 1.5 98 л.с. 2002–2006);
  • JAPANPARTS fo120s QBXI P 8033001061666 (для Nissan Almera (N16) 2 Седан 1.5 98 л.с. 2002–2006).

Объём масла (зависит от типа двигателя):

  • Для двигателя QG15DE (1.5 л): около 3,0–3,3 л.
  • Для двигателя QG18DE (1.8 л): около 3,3–3,7 л.

Другие важные детали:

  • Пробка сливного отверстия: используйте новую пробку с прокладкой (усилие затяжки — 30–35 Nm).
  • Уплотнительное кольцо масляного фильтра: смазывайте новым маслом перед установкой.
  • Усилие затяжки масляного фильтра: 25 Nm (используйте динамометрический ключ).

2. Необходимые инструменты и материалы

  • новое моторное масло (соответствующего объёма и вязкости);
  • масляный фильтр (оригинальный или аналог с сопоставимыми характеристиками);
  • гаечный ключ на 17 (для откручивания пробки сливного отверстия);
  • съёмник масляного фильтра (универсальный с насадкой);
  • ёмкость для сбора отработанного масла (объёмом не менее 5 л);
  • воронка для заливки масла;
  • чистая сухая тряпка;
  • перчатки;
  • новая прокладка для сливной пробки (при необходимости);
  • динамометрический ключ.

3. Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка автомобиля

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (достаточно проехать до места замены масла).
  2. Заглушите двигатель.
  3. Поднимите автомобиль на эстакаду или автоподъёмник (не используйте домкрат).

Шаг 2. Снятие защиты картера

  1. Снимите защиту картера (если она присутствует). На Nissan Almera (N16) она обычно крепится болтами на 8 или 10 к подрамнику.

Шаг 3. Слив старого масла

  1. Подготовьте ёмкость для сбора отработанного масла.
  2. Найдите сливное отверстие для моторного масла на дне двигателя.
  3. Осторожно открутите пробку сливного отверстия гаечным ключом на 17 (пробка могла быть заменена на неоригинальную — уточните размер ключа).
  4. Дождитесь полного стекания масла (около 20 минут). Работайте в перчатках — струя масла может быть горячей.

Шаг 4. Замена масляного фильтра

  1. Выкрутите отработанный масляный фильтр рукой или съёмником.
  2. Подложите тряпки — из фильтра может вытечь немного масла.
  3. Протрите сливное отверстие чистой сухой тряпкой.
  4. Установите новую пробку с прокладкой, затянув с усилием 30–35 Nm.

Шаг 5. Промывка двигателя (опционально)

  1. Залейте в мотор 0,5 л нового масла, дождитесь, пока оно стечёт в поддон. Это уберёт тяжёлые отложения со дна.

Шаг 6. Установка нового масляного фильтра

  1. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра новым маслом.
  2. Установите фильтр, закрутите рукой с небольшим усилием или затяните динамометрическим ключом с усилием 25 Nm.

Шаг 7. Заливка нового масла

  1. Откройте крышку маслозаливной горловины.
  2. Залейте 80% от необходимого объёма масла порциями, используя воронку.
  3. Подождите 2 минуты, пока масло стечёт, и проверьте уровень щупом.
  4. Долейте масло до необходимой отметки (зоны B–C на щупе). Не допускайте перелива выше зоны A.

Шаг 8. Проверка уровня масла и запуск двигателя

  1. Закройте заливную горловину.
  2. Запустите двигатель на 2–3 минуты — создаётся давление, масляный фильтр заполняется маслом.
  3. На приборной панели может кратковременно появиться ошибка давления масла — это нормально.

Шаг 9. Финальная проверка

  1. Заглушите мотор, подождите 5 минут.
  2. Проверьте уровень масла щупом (учтите, что масляный фильтр забирает 200–250 мл масла).
  3. При необходимости долейте масло.
  4. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла.

Шаг 10. Завершение работ

  1. Установите на место защиту картера (если она была снята).
  2. Сбросьте напоминание об интервале замены масла (по инструкции из руководства по обслуживанию).

4. Важные рекомендации

  • работайте в перчатках и средствах защиты — масло и двигатель могут быть горячими;
  • подготовьте все инструменты заранее;
  • имейте в запасе 1–2 л масла для доливки и промывки;
  • не экономьте на новой пробке с прокладкой;
  • не используйте вакуумные установки для замены масла через отверстие для щупа — это нежелательный метод;
  • проверяйте схему крепления защиты картера перед демонтажем.

Периодичность замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).

Ещё немного про