Типы двигателей и рекомендуемые масла
- Двигатель 1.5T (GW4B15 / GW4B15A)
- Рекомендуемое масло: синтетическое с вязкостью 0W-30 или 5W-30.
- Спецификации: API SN (и выше, например, SP), ACEA C1/C2, ILSAC GF-5 (и выше — GF-6a/GF-7a).
- Объём заливки: около 4,8 литра (с учётом нового фильтра).
- Двигатель 2.0T (GW4C20NT / GW4C20B)
- Рекомендуемое масло: синтетическое с вязкостью 0W-30, 5W-30, 0W-40 или 5W-40.
- Спецификации: API SN (и выше), ACEA C2 (предпочтительно для современных версий) или A3/B4.
- Объём заливки: около 5,2 литра (с учётом нового фильтра).
Каталожные номера масляного фильтра
- Оригинальные номера:
- 1017100XEB02 — основной заводской номер для двигателя 1.5T.
- Для 2.0T рекомендуется уточнять номер в зависимости от года выпуска и модификации (часто совпадает с 1.5T или имеет близкую маркировку).
- Аналоги (по OEM и брендам):
- W7128 — MANN FILTER;
- H90W32 — HENGST;
- OC535 — MAHLE KNECHT.
Регламент замены
- Официальный интервал: первая замена через 10 000 км, последующие — каждые 15 000 км или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше).
- Рекомендованный интервал в реальных условиях: при эксплуатации в городе, пробках, холодном климате или при агрессивном стиле вождения интервал лучше сократить до 5 000–7 000 км.
Краткий итог
- Для 1.5T: масло 0W-30/5W-30 (ACEA C2), фильтр 1017100XEB02, объём 4,8 л.
- Для 2.0T: масло 0W-30/5W-30/0W-40/5W-40 (ACEA C2/A3/B4), фильтр 1017100XEB02, объём 5,2 л.
- Интервал: 15 000 км (по регламенту), но оптимально — 5 000–7 000 км в сложных условиях.


