Замена масла в двигателе Hyundai Lafesta (1G)

2018–2025

Каталожные номера и тип масла

Масляный фильтр: оригинальный каталожный номер — 26300-35505. Модернизированная деталь, выпущенная на замену фильтрам с артикулами 2630035503 и 2630035504. Отличается более высокой фильтрующей способностью и помогает увеличить ресурс эксплуатации моторного масла

Тип масла:

• для бензиновых двигателей — синтетическое моторное масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующее спецификациям API SN/SM и ILSAC GF-5;
• двигатель G4FS, объём моторного масла составляет 4,8 литра.

Технические данные

• Интервал замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Дополнительные расходные материалы:
  • новая пробка сливного отверстия с прокладкой (рекомендуется заменить при каждой замене масла);
  • уплотнительное кольцо для масляного фильтра;
  • ёмкость для сбора отработанного масла (например, 10-литровая канистра с отрезанной стенкой);
  • воронка для заливки масла.
• Необходимые инструменты:
  • гаечный ключ на 17 (для откручивания пробки сливного отверстия);
  • съёмник масляного фильтра (при необходимости);
  • динамометрический ключ (для затяжки масляного фильтра с усилием 25 Nm и пробки сливного отверстия с усилием 30–35 Nm);
  • перчатки, тряпки, защитные очки.

Порядок замены масла

1. Подготовка:
   • разогрейте двигатель до рабочей температуры (проедьте несколько километров до места замены масла);
   • заглушите двигатель и поднимите автомобиль (используйте эстакаду, яму или автоподъёмник — не используйте домкрат).
2. Снятие защиты картера:
   • если на автомобиле установлена защита картера, снимите её (обычно крепится болтами на 8 или 10 к подрамнику).
3. Слив отработанного масла:
   • подготовьте ёмкость для сбора масла;
   • найдите сливное отверстие на дне двигателя;
   • открутите пробку сливного отверстия гаечным ключом на 17 (учтите, что пробка могла быть заменена на неоригинальную — уточните размер ключа заранее);
   • дождитесь полного стекания масла (около 20 минут), работая в перчатках (масло может быть горячим).
4. Замена масляного фильтра:
   • выкрутить отработанный масляный фильтр (попробуйте сделать это рукой, при необходимости используйте съёмник);
   • подложите тряпки — из фильтра может вытечь немного масла;
   • протрите сливное отверстие чистой сухой тряпкой;
   • установите новую пробку сливного отверстия с новой прокладкой (затяните с усилием 30–35 Nm).
5. Промывка двигателя (опционально):
   • залейте в мотор 0,5 литра нового масла, дождитесь, пока оно стечёт в поддон — это поможет убрать тяжёлые отложения со дна двигателя.
6. Установка нового масляного фильтра:
   • смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра новым маслом;
   • закрутите фильтр рукой с небольшим усилием или затяните динамометрическим ключом с усилием 25 Nm.
7. Заливка нового масла:
   • откройте крышку маслозаливной горловины;
   • залейте 80% от необходимого объёма масла порциями, используя воронку;
   • подождите 2 минуты, пока масло стечёт, и проверьте уровень масла с помощью щупа;
   • долейте масло до необходимой отметки, проверяя уровень после каждой доливки (не допускайте перелива).
8. Проверка уровня масла:
   • уровень масла должен находиться между отметками A (максимум) и C (минимум) на щупе:
     • зона A — не добавляйте масло;
     • зона B — масло желательно долить;
     • зона C — масло необходимо долить.
9. Запуск двигателя:
   • закройте заливную горловину и запустите двигатель на 2–3 минуты — создаётся необходимое давление, масляный фильтр заполняется маслом;
   • на приборной панели может кратковременно появиться индикатор низкого давления масла (это нормально).
10. Финальная проверка:

• заглушите мотор и через 5 минут проверьте уровень масла (масляный фильтр забирает 200–250 мл масла — учитывайте это при проверке уровня);
• запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла вокруг масляного фильтра и сливной пробки.

11. Завершение работ:

• закройте капот и установите на место защиту картера (если она была снята);
• сбросьте напоминание об интервале замены масла на приборной панели (согласно инструкции в руководстве по эксплуатации).

Важно: соблюдайте меры безопасности — работайте в перчатках и защитных очках, избегайте контакта с горячим маслом.