Каталожные номера запчастей:
- Передние дисковые колодки: 58101H5A25 (оригинальные Hyundai-KIA). Также встречаются альтернативные артикулы: 581014LA00, 581011VA00, 581011WA00, 58101C7A00, 58101C8A00, 58101C8A50, 58101H9A60, 58101H8A05, 58101H8A10, 58101M0A10 и другие.
- Задние дисковые колодки: 58302H5A00, (оригинальные Hyundai-KIA).
- Задние барабанные колодки: 58350H5A20 (оригинальные Hyundai-KIA). Среди аналогов — Trialli GF 0864, Mando MLH17, NiBK FN0609, SGBPD4013, ZENTPARTS Z06805 и другие.
Технические данные:
- Передние и задние колодки: дисковые, устанавливаются на тормозной диск. Важна совместимость с датчиком износа (при наличии).
- Задние колодки: барабанного типа, рассчитаны на работу в закрытой системе. Размеры должны соответствовать диаметру барабана (около 203 мм).
- Критерии замены: толщина фрикционного слоя менее 2–3 мм, неравномерный износ, повреждения накладки, посторонние шумы при торможении.
- Рекомендованный интервал замены: зависит от стиля вождения и условий эксплуатации, в среднем — каждые 30–50 тыс. км.
Порядок замены передних тормозных колодок:
- Подготовить инструменты: домкрат, баллонный ключ, гаечные ключи, съёмник для направляющих пальцев, растворитель, смазка для суппортов.
- Поднять автомобиль на домкрате, снять колесо.
- Развернуть ступичный узел для доступа к болтам суппорта.
- Обильно обработать суппорт растворителем для удаления тормозной пыли (не сдувать пыль!).
- Открутить направляющие пальцы суппорта и снять его.
- Извлечь старые колодки.
- Снять усики со скобы и зачистить монтажные точки от грязи.
- Установить чистые усики обратно на скобу.
- Разместить новые колодки в скобе суппорта.
- Проверить манжету поршня на наличие повреждений.
- Утопить тормозной поршень с помощью специального инструмента.
- Установить суппорт на место.
- Смазать направляющие пальцы суппорта.
- Затянуть крепёж суппорта.
- Зачистить поверхность соприкосновения диска с колесом.
- Установить колесо, затянуть болты.
- Прокачать педаль тормоза для прижатия новых колодок к дискам.
Порядок замены задних тормозных колодок:
- Поднять заднюю часть автомобиля на домкрате, снять колесо.
- Снять барабан (может потребоваться постукивание по краям для снятия).
- Извлечь старые колодки из барабана.
- Очистить рабочую поверхность барабана от грязи и ржавчины.
- Установить новые колодки в барабан, зафиксировав их пружинами.
- Проверить работу автоматического регулятора зазора (при наличии).
- Установить барабан на место, убедиться в плавности вращения.
- Установить колесо, затянуть болты.
- Провести несколько торможений для приработки новых колодок.
Важные рекомендации:
- При замене колодок обязательно проверить состояние тормозных дисков/барабанов, суппортов, шлангов и уровня тормозной жидкости.
- Использовать только совместимые колодки с рекомендованными характеристиками трения.
- После замены проверить работу тормозной системы на безопасной скорости.
- При необходимости заменить тормозную жидкость согласно регламенту.


