Замена масла в двигателе TENET T7 (1G)

1. Технические данные

1.1. Типы двигателей и объёмы масла

Для двигателей SQRF4J16B/SQRF4J16C/D/F (1.6T AWD / 4WD):

• объём основного масла: 4,0–4,5 литра (зависит от межсервисного интервала);
• объём масла для фильтра: 0,2 литра.

1.2. Рекомендуемые типы масла

Используйте синтетическое или полусинтетическое масло со следующими характеристиками:

• вязкость: 5W-30, 5W-40 (в зависимости от климатических условий эксплуатации);
• стандарты API: не ниже SN/SP;
• стандарты ACEA: A3/B4 или C3;
• допуски: соответствующие спецификациям производителя TENET.

Примеры подходящих масел:

• Mobil 1 ESP Formula 5W-30;
• Castrol Edge 5W-40;
• Shell Helix Ultra 5W-40;
• Total Quartz 9000 5W-40.

1.3. Каталожные номера масляного фильтра

• для двигателя TENET T7 1.6T 150 л/с DCT7 оригинальный масляный фильтр F4J201012010

2. Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

Подготовьте:

• новое моторное масло (объёмом согласно спецификации двигателя);
• новый масляный фильтр;
• ёмкость для слива отработанного масла (объёмом не менее 5 литров);
• ключ для откручивания сливной пробки;
• воронку для заливки масла;
• чистые тряпки и перчатки;
• съёмник масляного фильтра (при необходимости).

Шаг 2. Прогрев двигателя

Перед заменой масла прогрейте двигатель до рабочей температуры (70–90 °C) — это обеспечит лучшую текучесть масла и эффективность очистки.

Шаг 3. Слив отработанного масла

1. Установите автомобиль на ровную площадку, зафиксируйте ручным тормозом.
2. Подставьте ёмкость для отработанного масла под сливную пробку.
3. Открутите сливную пробку на поддоне картера.
4. Дождитесь полного стекания масла (обычно 10–15 минут).
5. Закрутите сливную пробку, при необходимости замените уплотнительное кольцо.

Шаг 4. Замена масляного фильтра

1. Открутите старый масляный фильтр (используйте съёмник при необходимости).
2. Очистите посадочное место фильтра от загрязнений и остатков масла.
3. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
4. Установите новый фильтр, затянув его вручную до упора (без чрезмерного усилия).

Шаг 5. Заливка нового масла

1. Залейте основное количество масла через заливную горловину с помощью воронки.
2. Проверьте уровень масла с помощью щупа — он должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».
3. Долейте масло небольшими порциями при необходимости, контролируя уровень щупом.

Шаг 6. Запуск и проверка

1. Закройте заливную горловину и запустите двигатель на 1–2 минуты.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу для равномерного распределения масла.
3. Остановите двигатель и подождите 2–3 минуты.
4. Перепроверьте уровень масла щупом и при необходимости скорректируйте.

Шаг 7. Финальная проверка

• убедитесь в отсутствии подтёков масла в районе сливной пробки и масляного фильтра;
• зафиксируйте дату и пробег для следующей замены масла.

3. Важные рекомендации

• Интервал замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Не смешивайте масла разных производителей и вязкостей.
• Используйте только рекомендованные производителем масла и фильтры.
• При эксплуатации в тяжёлых условиях (частые короткие поездки, пробки, экстремальные температуры) сократите интервал замены масла.
• При сомнениях в правильности процедуры обратитесь к специалистам авторизованного сервисного центра.